Sáng ngày 23/10, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt đi qua nhằm rà soát tiến độ, tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy triển khai các công trình trọng điểm quốc gia. Tại điểm cầu Hà Tĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà chủ trì hội nghị cùng đại diện lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.

Toàn cảnh Hội nghị tại điểm cầu Hà Tĩnh

Hội nghị được kết nối tới 18 tỉnh, thành phố có dự án đường sắt đi qua, với sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà – Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo, các bộ trưởng, lãnh đạo bộ, ngành Trung ương và chủ tịch UBND các địa phương. Đây là phiên họp quan trọng nhằm đánh giá kết quả thực hiện sau phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo và đề ra các giải pháp đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.

Thủ tướng Phạm Minh Chính; Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và  Bộ Trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đồng chủ trì tại Văn phòng Chính phủ

Phát biểu khai mạc, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, phát triển hệ thống đường sắt hiện đại là một nhiệm vụ chiến lược, được xác định rõ tại Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Chính phủ đã trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, thể hiện quyết tâm chính trị cao trong phát triển hạ tầng giao thông chiến lược.

Hội nghị trực tuyến tới 18 tỉnh, thành do Thủ tướng khai mạc

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng – Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo, thời gian qua, các bộ, ngành, địa phương đã cơ bản hoàn thành nhiều nhiệm vụ quan trọng. Trong đó, Bộ Xây dựng đã trình Chính phủ ban hành Nghị quyết triển khai cơ chế đặc thù phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, hoàn thành Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực ngành đường sắt và xây dựng bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Bộ Khoa học và Công nghệ đã hoàn tất thẩm định 37 Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) về đường sắt, dự kiến công bố trong tháng 10/2025.

Bên cạnh đó, các bộ, ngành như Công Thương, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã chủ động phối hợp triển khai các công việc liên quan đến giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và phân bổ nguồn vốn cho địa phương. Nhiều tỉnh, thành như Ninh Bình, Hải Phòng, Bắc Ninh đã khởi công khu tái định cư, triển khai quy hoạch, khai thác quỹ đất quanh các ga theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông (TOD).

Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương trong triển khai nhiệm vụ, biểu dương một số địa phương làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư. Thủ tướng yêu cầu các địa phương có dự án đi qua – trong đó có Hà Tĩnh – phát huy tinh thần chủ động, dám nghĩ, dám làm, đảm bảo tiến độ, chất lượng, hiệu quả các dự án, đồng thời huy động tối đa nguồn lực và phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành trong quá trình triển khai.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Hội nghị. Ảnh: VGP

Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh nguyên tắc “6 rõ – 3 dễ – 3 có – 2 không”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền; dễ kiểm tra, dễ đôn đốc, dễ đánh giá; có lợi cho Nhà nước, người dân, doanh nghiệp; không tham nhũng, không lãng phí. Đồng thời, yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đầu tư, công bố tiêu chuẩn kỹ thuật và bảo đảm khởi công các hạng mục đúng kế hoạch.

Về phía Hà Tĩnh, tỉnh đang phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan Trung ương rà soát, cập nhật quy hoạch tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua địa bàn vào quy hoạch tỉnh giai đoạn 2026–2030; chuẩn bị sẵn sàng quỹ đất, nguồn lực và phương án tái định cư, đảm bảo tiến độ khi dự án triển khai.

Các đại biểu tham dự tại điểm cầu Hà Tĩnh

Việc tham dự hội nghị trực tuyến lần này giúp Hà Tĩnh nắm bắt kịp thời chỉ đạo của Chính phủ, chủ động phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác quy hoạch, giải phóng mặt bằng và huy động nguồn lực đầu tư, góp phần cùng cả nước thúc đẩy phát triển hệ thống đường sắt hiện đại, đồng bộ, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế – xã hội trong thời gian tới.

BBT

Lượt xem: 13